Наприкінці серпня 2025 року в Гуанчжоу було успішно проведено два-семінари високого рівня з експорту вживаних автомобілів, що ознаменувало новий етап стандартизованого широкомасштабного-розвитку зовнішньої торгівлі Китаю вживаними автомобілями. Будучи провідною провінцією Китаю у сфері зовнішньої торгівлі, Гуандун став основним двигуном експорту вживаних автомобілів Китаю, завдяки повному ланцюжку автомобільної промисловості, ефективній портовій логістиці та безперервним політичним інноваціям.
Згідно з останніми офіційними статистичними даними, за перші сім місяців 2025 року обсяг експорту вживаних автомобілів у провінції Гуандун сягнув 46 000 одиниць, перевищивши загальний обсяг експорту за весь 2024 рік. Серед усіх закордонних ринків Об’єднані Арабські Емірати (ОАЕ) залишаються головним торговим партнером із 16 000 вживаних автомобілів, експортованих з провінції Гуандун до ОАЕ за той же період. Більшість цих транспортних засобів відправляється з порту Наньша в Гуанчжоу в Дубай та інші ринки Близького Сходу, а потім розповсюджується в Африку, Центральну Азію та інші регіони.
Відколи Китай запустив пілотну програму експорту вживаних автомобілів у 2019 році, галузь швидко розширилася. Важливою віхою став 2024 рік, коли уряд змінив модель управління з погодження-на-реєстрацію, що значно стимулювало експорт вживаних транспортних засобів, особливо автомобілів з новою енергією. У 2025 і 2026 роках Китай ще більше посилив нагляд, одночасно підтримуючи високоякісний експорт, створюючи більш стабільне та здорове середовище для міжнародних покупців.
Чому Гуандун лідирує в експорті вживаних автомобілів Китаю?
Стабільна та високоякісна-поставка транспортних засобів
Гуандун має одне з найбільших автовласників у Китаї. Завдяки національній політиці, як-от обмін-на нові транспортні засоби, пропозиція надійних вживаних автомобілів залишається стабільною протягом року.
Ефективне експортне та митне оформлення
11 провінційних департаментів, включаючи Міністерство торгівлі, створили спеціальний координаційний механізм для спрощення подання документів, митного оформлення та податкових знижок. «Гуанчжоу-Hong Kong Auto Export Express Line» у зоні вільної торгівлі Наньша скоротила час очікування на реєстрацію нових транспортних засобів на енергії з 14 до лише 3 днів. Чотири спеціалізовані бази обслуговування автоекспорту надають-послуги на одному місці, включаючи реєстрацію, передачу, перевірку та скасування.
Сильна логістика для глобальних ринків
Порти в Гуанчжоу, Шеньчжень і Наньша забезпечують регулярні маршрути до Близького Сходу, Африки, Південно-Східної Азії та Південної Америки, допомагаючи глобальним покупцям скоротити час і витрати на доставку.
Основні виклики та модернізація галузі
Незважаючи на значне зростання, галузь експорту вживаних автомобілів все ще стикається з трьома основними проблемами:
1.Недостатнє після{0}}продажне обслуговування за кордоном
Більшість постачальників зосереджуються лише на пошуку та доставці, тоді як обслуговування за кордоном, запасні частини та гарантійне обслуговування не стандартизовані.
2.Фрагментована модель джерел
Невеликі-закупівлі призводять до нестабільної якості та вищих витрат.
3.Інверсія ціни в деяких моделях
Внутрішні закупівельні ціни іноді вищі за міжнародні ринкові ціни.
Щоб вирішити ці проблеми, на Китайській конференції екосистем експорту вживаних автомобілів у 2025 році було створено робочу групу з інституційного пошуку експорту вживаних автомобілів. Робоча група, очолювана Асоціацією автомобільних дилерів Китаю та такими підприємствами, як CAR Inc., об’єднує джерела виробництва автомобілів, технічні стандарти, фінансові послуги та канали збуту, допомагаючи китайським вживаним автомобілям перейти від розрізненого експорту до фірмових, систематичних глобальних операцій.
Тенденції 2026 року для глобальних покупців
Для міжнародних імпортерів, африканських дилерів,-торговців у Дубаї та африканських логістичних компаній ці тенденції є дуже цінними:
Суворіший експортний нагляд
Нова політика запобігає ненормальному експорту нових транспортних засобів, замаскованих під вживані, що робить покупки безпечнішими.
Популярні моделі: седани, позашляховики, пікапи та-ефективні електромобілі з великим пробігом.
Сильний попит на ринках: Близький Схід (ОАЕ, Саудівська Аравія), Африка, Південна Америка та Центральна Азія.
Сервіс стає основою конкурентоспроможності: Перевірка-третьої сторони, гарантія та-післяпродажна підтримка визначають довгострокову-співпрацю.
Висновок
Китайська галузь експорту вживаних автомобілів переходить від зростання обсягів до покращення якості. Завдяки підтримці політики, ефективній логістиці та все більш стандартизованим ланцюгам постачання зараз найкращий час для глобальних покупців налагодити стабільні довгострокові -поставки з Китаю.
Для імпортерів з Африки, Близького Сходу та Південної Америки співпраця з професійними, надійними китайськими експортерами вживаних автомобілів може допомогти вам забезпечити стабільні запаси, зменшити витрати та збільшити свою частку на місцевому ринку.
Назва компанії: Jingsun Car Co., Ltd
сайт:https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com
Країни обслуговування: Гана / Алжир / Камбоджа / Близький Схід / Східна Африка (Роки практичного досвіду, знайомство з правилами митного оформлення різних країн)