Яку політичну підтримку надає уряд Еквадору в автомобільну промисловість?
Політична підтримка уряду Еквадору щодо автомобільної промисловості в основному обертається навколо нової енергетичної трансформації, полегшення торгівлі та локалізованого виробництва. Конкретні заходи такі:
1. Нова політика стимулювання енергетичного транспортного засобу
Тарифи та сплати податків:
Електричні транспортні засоби за ціною нижче $ 35, 000 звільняються від тарифів, податку на додавання вартості (IVA) та податку на спеціальний споживання (ДВС) та моделі за ціною $ 35, 000} і 40 доларів, 000-лише від тарифів.
Після того, як у 2024 році введення в дію Угоди про вільну торгівлю Китаю-Еквадору в 2024 році, тарифи на електромобілі будуть додатково поступово зменшуватися до нуля.
Створення інфраструктури зарядки:
Уряд планує інвестувати від 3 до 4 мільйонів доларів, щоб створити стягнення очок та заохотити державно-приватне партнерство.
BYD та інші бренди сприяють електропроектом таксі та автобусів через політику звільнення від сплати податків.
2. Торгові угоди та тарифні переваги
Китай-Еквадор Угода про вільну торгівлю (чинно в 2024 році):
Імпорт тарифів на автомобілі та деталі китайського виробництва поступово зменшуватимуться з 5% -40% до нуля протягом 5 років.
BYD, BAIC та інші бренди зменшили витрати та покращили свою конкурентоспроможність на ринку за допомогою угод про вільну торгівлю.
Імпорт коригування квоти:
Імпортна квота традиційних паливних транспортних засобів була обмежена через економічні коливання, але електромобілі не підлягають обмеженням квот.
3. Підтримка локалізованого виробництва
Заохочуйте будівництво збірних заводів:
Китайські автовиробники, такі як GWM, створили фабрики в Еквадорі для зменшення витрат за допомогою місцевих зборів.
Уряд планує збільшити частку внутрішніх запасних частин у зібраних транспортних засобах до 15%-16%та вивчити зменшення тарифів на імпорт на частинах CKD.
Підтримка фінансування:
Національний банк (CFN) надає пільгові позики для електромобілів.
4. Орієнтація на охорону навколишнього середовища та економічна трансформація
Цілі зеленого транспорту:
Сприяти популяризації електромобілів за допомогою податкових пільг та субсидій, і плануйте зробити Guayaquil першим електричним містом таксі в Південній Америці.
Відповідь на економічні коливання:
На тлі падіння цін на нафту політика використовується для того, щоб споживати споживачів звернутися до більш економічних китайських брендів та нових енергетичних транспортних засобів.
Ефекти та тенденції політики
Зростання ринку: У 2024 році продажі електромобілів збільшаться на 216,7% у річному обчисленні, а гібридні транспортні засоби зросте на 18,2%.
Переваги для китайських брендів: Chery, GWM, BYD тощо домінують на ринку з політичними дивідендами.
Майбутнє керівництво: уряд планує коригувати стелю звільнення від сплати податків (наприклад, Закон про державно-приватне партнерство) для подальшого розширення покриття нових енергетичних транспортних засобів.
Короткий зміст: Еквадор прискорив трансформацію автомобільної промисловості в нову енергію за рахунок звільнення від сплати податків, дивідендів договору вільної торгівлі, стягнення інвестицій в інфраструктуру та політики локалізації, одночасно зменшуючи залежність від імпорту традиційних транспортних засобів палива, забезпечуючи важливі ринкові можливості для китайських автовиробників.
Звичайно, це також сповнене можливостей для практиків в еквадорській автомобільній промисловості, безпосередньо імпортуючи китайські автомобілі на продаж в Еквадорі.