2025 Офіційно представлений JETOUR DASHING за ціною від 109 900 юанів
Конфігурація трансмісії
2025 JETOUR DASHING(запит)офіційно запущено за ціною 109 юанів900-129900. Новий автомобіль має дві комбінації потужності: 1,5T+7-швидкісна трансмісія з подвійним зчепленням і 1,5T+6-швидкісна трансмісія з подвійним зчепленням.
Дизайн передньої панелі
Передня частина нового JETOUR DASHING явно сильно змінилася. Оригінальна збільшена решітка була змінена на двошарову горизонтальну конструкцію решітки, яка стала більш потужною. Крім того, доступні світлодіодні протитуманні фари та світлодіодні фари дальнього та ближнього світла. Варто зазначити, що капот навіть має дизайн у формі механіка, який дуже привертає увагу.
Сторона тіла
Збоку оснащено 18--дюймовими колесами та дизайном кузова з високим ступенем захисту, а динамічна поясна лінія окреслює красу, схожу на купе, готову до руху. На жаль, моделі низької та середньої комплектації не мають багажників, але така форма досить спортивна.
Дизайн хвоста
Хвіст має двосторонню хромовану вихлопну трубу з чотирма виходами, а також тонкі та гострі задні ліхтарі, інтегровані в спортивне заднє крило. Що стосується даних кузова, то довжина, ширина та висота 2025 JETOUR DASHING становлять 4600/1900/1685 мм відповідно, а колісна база становить 2720 мм. У порівнянні з моделлю 2024 року довжина корпусу збільшилася на 10 мм.
Розумна кабіна
З точки зору дизайну інтер’єру, JETOUR DASHING 2025 року оснащено центральним екраном керування діагоналлю 128- дюймів (флагманська версія 1.5TD DCT) оснащено надвеликим екраном діагоналлю 15.6- дюймів екран, а вся серія стандартно оснащена 92-дюймовим РК-екраном приладів, який в основному такий самий, як і стара модель. Однак використовувані матеріали були значно оновлені. В машині використовується багато м’яких матеріалів, також використовується технологія червоної строчки. Автомобіль має великий панорамний люк, запуск однією кнопкою, шкіряне багатофункціональне кермо, доступні шкіряні сидіння.
Додавання і скорочення
У порівнянні зі старою моделлю JETOUR DASHING, модель 25 має додаткові конфігурації підігріву та вентиляції сидінь, а також додає 360-градусну систему панорамного зображення. У той же час також є певний ступінь зменшення конфігурації. Наприклад, різниця в ціні невелика, але в новій моделі відсутня інтелектуальна система водіння рівня L2- (опція для флагманської версії 1.5TD DCT). Крім того, двигун 1.6T також зник.
