KIA EV6

Як перший електромобіль KIA, побудований на платформі E-GMP (Electric-Global Modular Platform), KIA EV6 не тільки став лідером у галузі електромобільності завдяки чудовій керованості, технології швидкої зарядки та комплексній конфігурації безпеки, але й має також отримав три міжнародні нагороди, а саме «Європейський автомобіль року 2022», «Північноамериканський багатоцільовий автомобіль року 2023» та «Світовий автомобіль 2023 року», демонструючи надзвичайну силу продукту та широке визнання споживачів у всьому світі.

Версія KIA EV6 2023 GT має максимальну потужність 430 кВт і максимальний крутний момент 704 Н·м. Офіційне прискорення 0-100км/год займає лише 3,5 с. Конструкція з низьким центром ваги автомобіля та збалансованим розподілом ваги спереду та ззаду забезпечують EV6 чудові характеристики на поворотах та стабільну високу швидкість.

Дизайн салону KIA EV6 GT як і раніше відповідає сімейному дизайну. Подвійні 123-дюймові інтегровані центральні екрани керування покращують відчуття техніки в автомобілі. Крім того, у версії GT використовується матеріал з оленячої шкіри для обшивки дверних панелей, даху та сидінь, надаючи інтер’єру повну текстуру.

Рульове колесо з плоским дном

 

Кермо KIA EV6 має дуже делікатний дизайн, обтягнуте шкірою та приємне на дотик. На лівій і правій сторонах керма є багатофункціональні кнопки, а перемикач передач на кермі є стандартним.

Екран приладу

 

РК-дисплей має розмір 12,3 дюйма, має гарний дизайн інтерфейсу користувача, важливу інформацію чітко видно, а інтерфейс чіткий і не відбиває світла.

Центральний екран керування

 

Кольоровий РК-екран центрального керування такого ж розміру, як екран приладу. Вбудована інтелектуальна система Kia Connect зі стандартними OTA-оновленнями, чіткими 360-градусними зображеннями без сліпих зон і плавною роботою без затримок.

Контроль кондиціонування повітря

 

Під центральним екраном керування розташований вихідний отвір кондиціонера, яким керують інтегровані функціональні кнопки на сенсорному екрані, а регулювання температури ліворуч і праворуч використовується фізичними ручками, тому робота всліпу не затримується. У передній частині центрального підлокітника розташовані кнопки управління вентиляцією та підігрівом передніх сидінь і підігрівом керма.

Область зсуву

 

Перемикач запуску, ручка перемикання передач, паркування однією кнопкою та інші функції вбудовані в центральну зону керування перемиканням передач. Дизайн компонування є новим, що дає людям візуальне відчуття технології, а також бездротова зарядка розташована ззаду.

Передні сидіння

 

Сидіння KIA EV6 спроектовані як цільні спортивні сидіння, обтягнуті поєднанням шкіри та замші, а яскраво-зелена окантовка ідеально демонструє спортивний стиль сидінь.

Зарядка на задньому сидінні

 

За переднім центральним підлокітником є ​​два зарядні порти Type-C, а задні вентиляційні отвори кондиціонера розташовані збоку від середньої стійки. Задня підлога абсолютно рівна, що ніяк не вплине на враження від їзди середнього пасажира.

Електричний люк

 

Як позашляховик середнього розміру, люк KIA EV6 не дуже великий, але він може задовольнити потреби екстреного використання.

Задні сидіння

 

Стиль дизайну задніх сидінь KIA EV6 такий же, як і передніх сидінь. На жаль, середнє сидіння не обтягнуте шкірою, а площа опори для ніг достатня.

багажник

 

Багажник широкий і плоский, а задні сидіння можна скласти в пропорції 4/6, щоб збільшити простір багажника. Вся серія оснащена датчиком електричних дверей і функцією електричного запам'ятовування положення багажника.

Дизайн екстер'єру KIA EV6 GT має кросоверний стиль. Версія GT є високопродуктивною версією сімейства EV6. Він оснащений спортивними накладками, що робить автомобіль дуже спортивним. Також на кузові багато логотипів «GT», що також підкреслює спортивний темперамент автомобіля.

Збоку EV6 має низький і гнучкий естетичний дизайн кросовера, що представляє стиль кросовера з фастбеком. Завдяки новій чисто електричній архітектурі Kia EV6 має колісну базу 2900 мм, що також забезпечує чудову продуктивність у внутрішньому просторі.

Задня частина EV6 має петлеподібну конструкцію задніх ліхтарів, які вставляються безпосередньо в заднє крило та поєднані зі спойлером природної форми, порожнистим спойлером у високій позиції та плавником акули, що ще більше підсилює спортивність нового автомобіля.

Високовольтна система швидкої зарядки 800 В на KIA EV6 створила нову еру для зарядки електромобілів. Щоб зарядити батарею з 10% до 80%, знадобиться лише 18 хвилин, а повнопривідна версія з великим запасом ходу може збільшити запас ходу на 100 кілометрів за 4,5 хвилини. Ця технологія не тільки значно скорочує час зарядки, але й надає користувачам ширшу та зручнішу можливість зарядки.