Позиціонування натовпу
Цей JETOUR X90 Plus призначений для споживачів із великими родинами, але з обмеженим бюджетом на покупку автомобіля, тому його найбільша вбивця полягає в ціні.

Основні характеристики X90 Plus Jetour
Я найбільше задоволений простором і інтер'єром JETOUR X90 Plus. Звичайно, підвіска теж дуже хороша. Ходова міцна, не розхитана, рульове управління точне, мертвий простір невеликий, потужності 1,6т цілком достатньо для домашнього використання. Старт трохи повільний, і потужність вибухає через 20 ярдів. Його легко обігнати на великій швидкості, і після 100 ярдів гальмування немає.

Простий інтер'єр
Простий контурний дизайн салону X90 plus jetour також створює гарне відчуття ієрархії та виглядає досить вражаюче. Чудове поєднання матеріалів інтер’єру додає багато вишуканості. Велика площа покриття з м’якого матеріалу також є плюсом, і він дуже приємний на дотик.


Трьохспицеве кермо
Дизайн керма трохи нагадує Mercedes-Benz, особливо багатофункціональні кнопки з обох боків, але його дійсно можна використовувати, кнопки чітко розташовані, робота природна та плавна, кермо відчувається. добре.
Панель інструментів
Параметри меню в центрі панелі приладів дуже багаті, а інтерфейс чітко організований і розумний, що робить його простим у використанні.


Центральний екран керування
Центральний екран керування також дуже «приємний» у використанні, сенсорний екран чуйний, системні функції комплексні, і він достатньо плавний для гри. Голосова система також дуже потужна і може робити багато речей за вас, але відповідь може бути швидшою.
Контроль кондиціонування повітря
Навіть у топовій комплектації JETOUR X90 Plus можна побачити ручний кондиціонер. Ця конфігурація трохи слабка в конкурентоспроможності серед моделей тієї ж ціни. На щастя, він відносно простий у використанні. Під центральною консоллю є зона сенсорних кнопок, якою можна керувати одним кроком.


Важіль перемикання передач
Область біля важеля перемикання передач JETOUR X90 Plus спроектована відносно просто. Кнопки тут — це в основному функції конфігурації підсвічування, які додають бали. Загальний вигляд цієї області дуже текстурований.
Передні сидіння
Конструкція сидінь досить продумана, і завдяки своїй важкій формі воно виглядає розкішним, але було б ще краще, якби пасажирське сидіння також регулювалося електрично.


Сидіння другого ряду
Про комфорт другого ряду подбали добре, а щодо конфігурації скаржитися особливо не доводиться. Сидіння другого ряду мають широкий діапазон регулювань спереду та ззаду, а також регулювання спинки, тому ви можете лягти миттєво, якщо захочете.
Задній простір
Задні двері мають широкий кут відкривання, а висота підлоги прийнятна для позашляховика. При вході в другий і третій ряди кожен може легко зробити перший крок.


Сидіння третього ряду
Третій ряд сидінь точно незручний для сидіння. Місця для ніг здається добре, але це тому, що другий ряд сидінь регулюється попереду.
Багажник
Якщо використовувати третій ряд сидінь в JETOUR X90 Plus, то багажник буде трохи незручним, і тут можна розмістити максимум дві-три одиниці особистого багажу. Якщо третій ряд сидінь скласти, то багажник, можна сказати, дуже «розкутий», і тут можна розмістити багато великогабаритного багажу.

Дизайн передньої панелі
JETOUR X90 Plus має великий отвір і сміливі лінії. Дизайн решітки дуже привабливий, а денні ходові вогні поруч із нею також дуже хардкорні. Поєднання класне поєднання, що є плюсом. Освітлення дуже смертоносне. Не тільки красивий дизайн і ефект освітлення, але й світлодіодні передні фари також доступні для всієї серії.

Сторона тіла
Правильні бокові лінії безпомилкові, пропорції узгоджені, і це виглядає приємно для очей.

Дизайн хвоста
Дизайн задньої частини чистий і простий, але відчуття ієрархії досить помітне, і вона виглядає мускулистою. Наскрізний дизайн задніх ліхтарів дуже елегантний, а дизайн подвійної вихлопної труби на задній частині додає трохи панівності. Цей стиль повинен сподобатися більшості людей.

Досвід водіння
Стиль налаштування підвіски JETOUR X90 Plus є м’яким, а вібраційний фільтр також добре відчуває важкість. Загальна продуктивність сповнена домашнього стилю та в основному комфортна. Однак, якщо вплив дороги можна усунути більш м’яко, це буде ідеально.

Деталі продукту




















| ● Стандартна конфігурація ○ Необов’язковий -- Жодного |
JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT Сімейні розваги | JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT Сімейні розваги | JETOUR X90 PLUS 2024 1.5T Manual House 5 Seaters | JETOUR X90 PLUS 2023 2.0T DCT Castle 5 місць |
| Основні параметри | ||||
| Виробник | Чері Моторс | Чері Моторс | Чері Моторс | Чері Моторс |
| Рівень | Середній позашляховик | Середній позашляховик | Середній позашляховик | Середній позашляховик |
| Тип енергії | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Стандарти охорони навколишнього середовища | Національний VI | Національний VI | Національний VI | Національний VI |
| Час на ринок | 2024.03 | 2024.03 | 2023.11 | 2022.11 |
| Максимальна потужність (кВт) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Максимальний крутний момент (Нм) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Двигун | 1.6T 197 кінських сил L4 | 1.6T 197 кінських сил L4 | 1.5T 156 кінських сил L4 | 2.0T 254 кінські сили L4 |
| Коробка передач | 7-подвійне зчеплення з мокрим блокуванням | 7-подвійне зчеплення з мокрим блокуванням | 6-інструкція зі швидкості | 7-подвійне зчеплення з мокрим блокуванням |
| Довжина*Ширина*Висота (мм) | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 |
| Будова тіла | 5-двері 5-місцевий позашляховик | 5-двері 7-місцевий позашляховик | 5-двері 5-місцевий позашляховик | 5-двері 5-місцевий позашляховик |
| Максимальна швидкість (км/год) | 185 | 185 | 180 | -- |
| Повна витрата палива WLTC (л/100 км) | 8.15 | 8.15 | 7.93 | -- |
| Гарантія на транспортний засіб | Необмежена кількість років/необмежений пробіг (застереження про звільнення від відповідальності залежить від офіційної особи) | Необмежена кількість років/необмежений пробіг (застереження про звільнення від відповідальності залежить від офіційної особи) | Необмежена кількість років/необмежений пробіг (застереження про звільнення від відповідальності залежить від офіційної особи) | Необмежена кількість років/необмежений пробіг (застереження про звільнення від відповідальності залежить від офіційної особи) |
| Кузов автомобіля | ||||
| колісна база (мм) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Передня колісна база (мм) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Задня колісна база (мм) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| Будова тіла | позашляховик | позашляховик | позашляховик | позашляховик |
| Спосіб відкривання дверей автомобіля | Розпашні двері | Розпашні двері | Розпашні двері | Розпашні двері |
| Об'єм паливного бака (л) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Споряджена маса (кг) | 1631 | 1653 | 1543 | -- |
| Двигун | ||||
| Модель двигуна | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRE4T15C | SQRF4J20 |
| Об'єм (мл) | 1598 | 1598 | 1498 | 1998 |
| Об'єм (л) | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 2.0 |
| Форма прийому | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Компонування двигуна | Горизонтальний | Горизонтальний | Горизонтальний | Горизонтальний |
| Розташування циліндра | L | L | L | L |
| Кількість циліндрів | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Подача повітря | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Максимальна потужність (Ps) | 197 | 197 | 156 | 254 |
| Максимальна потужність (кВт) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Максимальний крутний момент (Нм) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Максимальна швидкість обертання (об/хв) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Максимальна корисна потужність (кВт) | 140 | 140 | 108 | -- |
| Марка палива | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Шасі/Колеса | ||||
| Режим драйву | Передній передній привід | Передній передній привід | Передній передній привід | Передній передній привід |
| Тип передньої підвіски | Незалежна підвіска Macpherson | Незалежна підвіска Macpherson | Незалежна підвіска Macpherson | Незалежна підвіска Macpherson |
| Тип задньої підвіски | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска |
| Тип стоянкового гальма | Електронна парковка | Електронна парковка | Електронна парковка | Електронна парковка |
| Характеристики передніх шин | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Характеристики задніх шин | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Характеристики запасних шин | Не повний розмір | Не повний розмір | Не повний розмір | Не повний розмір |
| Активна/Пасивна безпека | ||||
| Подушка безпеки головного/пасажирського сидінь | Головний●/заст.● | Головний●/заст.● | Головний●/заст.● | Головний●/заст.● |
| Передні/задні бічні подушки безпеки | Передній--/задній-- | Передній--/задній-- | Передній--/задній-- | Передні●/задні-- |
| Функція контролю тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах |
| Нагадування про непристебнутий ремінь безпеки | ●Основне водійське сидіння | ●Основне водійське сидіння | ●Основне водійське сидіння | ●Основне водійське сидіння |
| Антиблокувальна система ABS | ● | ● | ● | ● |
| Конфігурація керування | ||||
| Перемикач режимів водіння | -- | -- | -- | ●Спорт ●Стандарт/комфорт |
| Шаблон зсуву | ●Електронне перемикання передач | ●Електронне перемикання передач | ●Електронне перемикання передач | ●Електронне перемикання передач |
| автоматична парковка | ● | ● | ● | ● |
| Допоміжне/інтелектуальне водіння | ||||
| круїзна система | ●Круїз із фіксованою швидкістю | ●Круїз із фіксованою швидкістю | ●Круїз із фіксованою швидкістю | ●Круїз із фіксованою швидкістю |
| Зображення допомоги водієві | ● Зворотне зображення | ● Зворотне зображення | ●360-градусне панорамне зображення | ●360-градусне панорамне зображення |
| Передній/задній паркувальний радар | Спереду--/ззаду● | Спереду--/ззаду● | Спереду--/ззаду● | Передні●/задні● |
| Конфігурація зовнішнього вигляду | ||||
| Тип мансардного вікна | ●Панорамний люк відкривається | ●Панорамний люк відкривається | ●Панорамний люк відкривається | ●Панорамний люк відкривається |
| Багажник на даху автомобіля | ● | ● | ● | ● |
| Тип ключа | ●Ключ дистанційного керування | ●Ключ дистанційного керування | ●Ключ дистанційного керування | ●Ключ дистанційного керування |
| Система безключевого запуску | ● | ● | ● | ● |
| Електричний багажник | ● | ● | -- | -- |
| Внутрішня конфігурація | ||||
| Повністю LCD панель приладів | ● | ● | ● | ● |
| Розмір LCD приладу | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма |
| Матеріал керма | ●Шкіра | ●Шкіра | ●Шкіра | ●Шкіра |
| Регулювання положення керма | ●Ручне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання | ●Ручне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання | ●Ручне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання | ●Ручне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання |
| Багатофункціональне кермо | ● | ● | ● | ● |
| Конфігурація сидіння | ||||
| Матеріал сидіння | ●Імітація шкіри | ●Імітація шкіри | ●Імітація шкіри | ●Імітація шкіри |
| Електрорегулювання основного/пасажирського сидінь | Головний--/заступник-- | Головний--/заступник-- | Головний--/заступник-- | Головний●/заступник-- |
| Регулювання сидінь другого ряду | ●Регулювання спинки | ●Регулювання спинки ●Регулювання спереду і ззаду |
●Регулювання спинки | ●Регулювання спинки |
| Задні сидіння складаються | ●Пропорційне перевернуте | ●Пропорційне перевернуте | ●Пропорційне перевернуте | ●Пропорційне перевернуте |
| Передній/задній центральний підлокітник | Передні●/задні● | Передні●/задні● | Передні●/задні● | Передні●/задні● |
| Конфігурація освітлення | ||||
| Джерело світла ближнього світла | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод |
| джерело дальнього світла | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод |
| Фара регулюється по висоті | ● | ● | ● | ● |
| Скло/дзеркало заднього виду | ||||
| Функція зовнішнього дзеркала заднього виду | ●Обігрів дзеркал заднього виду ●Електричне регулювання |
●Обігрів дзеркал заднього виду ●Електричне регулювання |
●Обігрів дзеркал заднього виду ●Електричне регулювання |
●Блокуйте автомобіль і складайтеся автоматично ●Електричне складання ●Обігрів дзеркал заднього виду ●Електричне регулювання |
| Сенсорна функція склоочисника | ●Тип датчика дощу | ●Тип датчика дощу | ●Тип датчика дощу | ●Тип датчика дощу |
| Передні/задні електросклопідйомники | Передні●/задні● | Передні●/задні● | Передні●/задні● | Передні●/задні● |
| Функція підйому вікна в один дотик | ●Ціла машина | ●Ціла машина | ●Ціла машина | ●Ціла машина |
| Функція захисту від защемлення вікна | ||||
| Косметичне дзеркало автомобіля | ●Основний драйвер ● Другий пілот |
●Основний драйвер ● Другий пілот |
●Основний драйвер ● Другий пілот |
●Основний драйвер ● Другий пілот |
| Функція внутрішнього дзеркала заднього виду | ●Ручне антивідблиск | ●Ручне антивідблиск | ●Ручне антивідблиск | ●Ручне антивідблиск |
| Інтелектуальний Інтернет | ||||
| Кольоровий рідкокристалічний екран центрального управління | ●Сенсорний РК-екран | ●Сенсорний РК-екран | ●Сенсорний РК-екран | ●Сенсорний РК-екран |
| Розмір екрана центрального керування | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма |
| Дисплей навігаційної інформації про дорожній рух | ● | ● | -- | ● |
| Bluetooth/автомобільний телефон | ● | ● | ● | ● |
| Взаємозв'язок/відображення мобільних телефонів | ●Підтримайте CarLife | ●Підтримайте CarLife | ●Підтримайте CarLife | ●Підтримайте CarLife |
| Система управління розпізнаванням голосу | -- | -- | -- | ●Мультимедійна система ●Навігація ●Телефон ●Маслярне вікно ●Кондиціонер |
| APP Remote Control | ● | ● | ● | ●Запит/діагностика стану автомобіля ●Позиціонування автомобіля/пошук автомобіля |
| ЗМІ Розваги | ||||
| Інтерфейс мультимедіа/зарядки | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Кількість інтерфейсів USB/Type-C | ●3 лицьові ряди/2 виворітні ряди | ●3 лицьові ряди/2 виворітні ряди | ●3 лицьові ряди/2 виворітні ряди | ●3 лицьові ряди/2 виворітні ряди |
| Кількість динаміків | ●6 спікерів | ●6 спікерів | ●6 спікерів | ●6 спікерів |
