JETOUR X70 Plus

У багатофункціональному кермі використовується шкіра з делікатним дотиком, а кільце має помірну товщину, що забезпечує гарне зчеплення, але діаметр колеса трохи більший, що не подобається жінкам. Що стосується багатофункціональних кнопок, інтегрованих на кермо, то ліва сторона призначена для управління панеллю приладів і круїз-контролем, а права – для управління мультимедійною системою.

Повноцінна РК-панель приладів має простий дизайн інтерфейсу користувача, який може відображати велику кількість інформації про бортовий комп’ютер і налаштовувати деякі функції. Крім того, він також може проектувати карти на весь екран.

Чутливість до дотику сенсорного екрана центрального керування JETOUR X70 Plus хороша, якість зображення є делікатною, а дисплей чітким, але швидкість реакції системи трохи повільна. Немає сумнівів щодо функцій, усі звичайні функції доступні, а також є такі функції, як CarLife та голосова взаємодія.

Панель управління двозонної автоматичної системи кондиціонування також є сенсорним екраном і зберігає фізичні ручки для регулювання температури та об’єму повітря. Дизайн досить особливий, але також враховує відчуття технології та практичності.

Стильний електронний важіль коробки передач 25-моделі JETOUR X70 Plus, безсумнівно, є родзинкою, яка додає багато кольору до деталей салону автомобіля. У той же час, оскільки тут немає механічної конструкції традиційного важеля коробки передач, під ним є додаткове місце для зберігання.

Передні сидіння дуже м'які, сидячи на них відчувається просідання. Стегна і талія добре підтримуються. На жаль, тільки водійське сидіння високого класу має електрорегулювання.

У задньому ряду є окремі вентиляційні отвори для кондиціонування повітря, а також порти для зарядки Type-A і Type-C. Середня підлога заднього ряду рівна і не впливає на враження від їзди на задньому сидінні.

JETOUR X70 Plus оснащений панорамним люком у стандартній комплектації, що також є перевагою конкурентів за такою ціною. Прозора область: 0.77㎡, відкрита область: 0,37㎡, ширина: 680 мм, відкрита довжина: 540 мм, напівпрозора довжина: 1130 мм

Задні сидіння стандартно оснащені підголівниками та ременями безпеки. Середнє сидіння просторе, підлога рівна і достатньо місця для ніг. При сидінні в такому положенні немає відчуття утиску. Єдиний недолік - спинка центрального сидіння заднього ряду трохи жорстка, що позначається на комфорті їзди.

Офіційний стандартний об’єм багажника JETOUR X70 Plus становить 438 л, що є середнім показником, але внутрішній простір відносно плоский, коефіцієнт використання простору високий, а продуктивність зберігання задовільна.