Geely Galaxy E5

Рульове колесо Galaxy E5-це дизайн плоского дна. Кермо має помірний розмір і відчуває себе міцним. Багатофункціональні кнопки мають китайські мітки, а текстура кнопки-середня. У той же час, оскільки три-O'Clock та Nine-O'Clock кнопки близькі до поручня, є можливість випадкового дотику.

Adopting high-performance integrated joints,the CRA series can increase the tempo by 25%,and the productivity can reach a new peak;the vibration suppression algorithm is upgraded to achieve a good anti-shaking effect;the full-parameter DH compensation algorithm and TrueMotion algorithm are supported,and the absolute positioning accuracy is 0.2 ~ 0. 4 мм під зміною руху ставлення, і вигнутий рух є точним і стабільним.

Galaxy E5 використовує повну панель РК -інструменту з простим і чітким інтерфейсом, а основні дані чіткі з першого погляду. У той же час, попереду великий пристрій HUD.

Центральний екран управління - це великий плаваючий екран, нахилений до боку водія, використовуючи систему автоматичної машини Flyme, і оснащений першим виробленим автомобілем 7 нм, довгим №1. Панорамний дисплей зображення 360-} дуже чіткий.

Область управління кондиціонуванням - це фізична кнопка, яка зручно для сліпих водіння і зменшує відволікання під час руху.

Передній ряд оснащений живленням Type-A, Type-C та 12В. Також під центральною консоллю є бездротова зарядка 50 Вт, а задній ряд оснащений живленням Type-A та Type-C.

Подушка переднього сидіння завдовжки 520 мм, що забезпечує гарну підтримку для ніг, з м'якою накладкою, яка трохи схожа на "великий диван", а обгортання сидіння з обох боків також відносно хороша.

Galaxy E5 оснащений панорамним відкритим люком, який має великі розміри і оснащений сонячною прошаркою. Коли люк відкривається, довжина може простягатися аж до положення ноги задніх пасажирів.

Товщина сидінь з бавовняних цукерок у задньому ряду дуже хороша, і ви відчуєте чітке відчуття занурення, коли сидите на них. Спинка підтримує два рівні коригування. Загальна подушка для сидінь довша, що забезпечує кращу підтримку ніг. Центральний підлокітник також м'який, а загальний комфорт заднього ряду високий.

Стовбур Galaxy E5 відносно акуратний. Після складання задніх сидінь глибину можна додатково розширити. Спиня сидіння та підлога багажника мають невеликий нахил і є відносно рівними в цілому. Обкладинка може бути відрегульована на двох рівнях, щоб збільшити загальну висоту тулуба. Також під кришкою є глибший простір для зберігання, щоб збільшити більше місця для завантаження.