Forthing T5 EVO

Трьохспицеве ​​рульове колесо Forthing T5 EVO з плоским дном і багатим хромованим покриттям виглядає вишукано, шкіряне оздоблення приємне на дотик, а з обох боків є перфорації.

Повноцінна РК-панель приладів такого ж розміру, 10,25 дюйма, пов’язана з центральним екраном керування. Відображена інформація досить багата, і деталізація не викликає проблем.

Різниця в різних конфігураціях і функціях Forthing T5 EVO відображена в тому факті, що бюджетна платинова версія підтримує з’єднання мобільних телефонів, тоді як інші версії оснащені інтелектуальною системою з’єднання Future Link 4.0, яка має такі функції, як навігація, розпізнавання голосу, дистанційне керування та підключення до Wi-Fi.

Круглий вихід кондиціонера також посилює спортивну атмосферу салону, а відчуття та стиль під час регулювання можуть відображати певне відчуття класу.

За рукояткою перемикання передач розташовані кнопки електронного ручного гальма, автоматичного паркування, спуску з гори та вибору режиму руху. Сабтопова модель не має функції автоматичного паркування.

Forthing T5 EVO підтримує тільки електричне регулювання сидіння водія. Набивка сидіння відносно м’яка і забезпечує хорошу підтримку талії, але обгортання середнє.

Оббивка задніх сидінь Forthing T5 EVO м’якша, ніж у передніх, подушки сидінь забезпечують повну підтримку ніг, а кут нахилу спинки трохи прямий. У задньому ряду передбачені незалежні повітрозабірники та джерело живлення через USB.

Комфорт у середині заднього ряду задовільний, з незалежними підголівниками та рівною підлогою посередині, достатньою для розміщення кросівок 42 розміру.

Панорамний люк Forthing T5 EVO дуже яскравий, і ви можете комфортно лежати в машині та дивитися на зірки вночі в сільській місцевості.

Підлога багажника дуже рівна, а задні сидіння можна скласти у співвідношенні 4/6, що робить підлогу відносно рівною. Отвір багажника знаходиться на висоті 800 мм над землею.