Офіційно час розгону топової моделі NETA U 0-100км/год становить 7 секунд, а час розгону 0-100км/год інших моделей — 9,5 секунди. У комфортному та спортивному режимах водіння можливостей прискорення топової моделі справді достатньо для щоденного використання, і немає явної затримки потужності.
Топова модель, яку ми представили, оснащена двигуном з максимальною потужністю 150 кВт і максимальним крутним моментом 310 Н:м. Інші моделі Nezha U Pro оснащені двигунами з максимальною потужністю 120 кВт і максимальним крутним моментом 210 Н·м. Що стосується часу автономної роботи, топова модель має запас ходу за NEDC 610 км. Крім того, автомобіль також має версії на 400 км і 500 км.
Компонування автомобіля NETA U є звичайним і має чітке відчуття ієрархії. Три екрани рідкокристалічного приладу, центральний екран керування та панель керування кондиціонером створюють технологічний діапазон, який повинен мати «розумний електромобіль». Однак найбільш помітним в автомобілі є екран на передній стійці. Екран, не хвилюйтеся, про призначення екрану на передній стійці ми поговоримо пізніше.
Камера сліпої зони
Зображення прозорої передньої стійки NETA U отримує камера на дзеркалі заднього виду. Для того, щоб переконатися, що зображення показує сліпу зону передньої стійки, кути камер дзеркал заднього виду з обох сторін також різні. При цьому в автомобілі прозора передня стійка також проходитиме через центр брови. Алгоритми відстеження та камери фіксують перспективу водія, щоб максимізувати точність діапазону зображення передньої стійки.
Прозора передня стійка
Прозора передня стійка складається з двох з’єднаних разом екранів. Якість екрану непогана, вбудовування дуже рівне, немає ніяких ненормальних опуклостей або спалахів на різних стиках. На центральному екрані керування є інтерфейс налаштування прозорих передніх стійок. Користувачі можуть вибрати перемикач прозорих передніх стійок і інформацію, яка буде відображатися.
Центральний екран керування
Розмір РК-інструмента NETA U та центрального екрана керування становить 12,3 дюйма. Основна якість двох екранів хороша, з нормальною чіткістю та плавністю.
Панель керування кондиціонером
Панель керування кондиціонером — це незалежний 8--дюймовий сенсорний екран із зручним та інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом. Також під екраном розташовані ручки регулювання обсягу повітря та температури, які дуже зручні для вибору, сенсорного або голосового керування. Очищувачі повітря та генератори негативних іонів є стандартними для деяких високоякісних моделей.
Ручка перемикання передач
Чотири сенсорні кнопки Nezha U Pro в області ручки перемикання передач додають відчуття візуального класу. Щоб запобігти випадковому натисканню, кнопки також мають дизайн увімкнення/вимкнення подвійним клацанням, що є продуманим.
Відсіки для зберігання
Перед ящиком підлокітника є слот для зберігання з кришкою Push-Pull, який зручний для зберігання деяких довільних продуктів і має хороший об’єм. Завдяки електронному механізму перемикання передач, під переднім проходом є відкритий слот для зберігання речей, куди жінкам дуже зручно класти сумки, і він оснащений джерелом живлення через USB та джерелом живлення 12 В.
Передні сидіння
Чорне цільне сидіння дуже текстуроване, але наповнювач сидіння твердий і має міцну опору.
Задній випуск повітря
Окрім незалежних розеток кондиціонера, задні пасажири також мають USB-інтерфейси живлення та відсіки для речей, але було б краще, якщо б можна було додати блок живлення.
Задня підлога
Задня підлога рівна, а поздовжня довжина посередині значна. Це основна якість чисто електричного автомобіля, і він дуже дружній під час подорожі з повними пасажирами.
Багажник
Внутрішній простір багажника звичайний, і в нього легко помістяться дві 28--дюймові валізи. Об'єм невеликий, але для щоденного домашнього використання цілком достатньо.
Зовнішній стиль NETA U Pro та NETA U в основному однаковий. Серед моделей цих нових силових марок цей автомобіль більш індивідуальний. Фари займають велику площу на передній грані, а по обидва боки від світлової групи є малюнки спеціальної форми. При цьому в середину світлової смуги вбудовані елементи ЛОГОТИПУ Nezha Automobile.
Серед компактних чисто електричних позашляховиків NETA U Pro вважається відносно великим типом, а його колісна база хороша, що закладає основу для хорошого простору для їзди.
Порівняно з передньою частиною автомобіля, форма задньої частини простіша, з великою кількістю прямих ліній, які створюють міцне відчуття, яке повинно мати позашляховик, тоді як візуальний центр ваги нижчий.
NETA Automobile — новий енергетичний бренд, що належить Zhejiang Hezhong. В даний час Nezha запустила три серійних електромобіля. Nezha U, яка фокусується на ринку компактних чисто електричних позашляховиків, наразі є моделлю з найвищим позиціонуванням бренду. Автомобіль оснащено системою інтелектуальної взаємодії Pivot, яка розроблена на основі системи Android, як і більшість інтелектуальних підключених систем.
Деталі продукту
| ● Стандартна конфігурація ○ Необов’язковий -- Жодного |
NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ Challenge Edition 400 U Show Lithium Iron Phosphate | NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ Challenge Edition 500 потрійний літій | NETA U 2022 модель Nezha U-Ⅱ 610 потрійний літій | Версія для заміни акумулятора NETA U 2022 Pro 420 |
| Основні параметри | ||||
| Виробник | Hezhong Automobile | Hezhong Automobile | Hezhong Automobile | Hezhong Automobile |
| Рівень | Компактний позашляховик | Компактний позашляховик | Компактний позашляховик | Компактний позашляховик |
| Тип енергії | Чисто електричний | Чисто електричний | Чисто електричний | Чисто електричний |
| Час на ринок | 2023.06 | 2023.06 | 2022.10 | 2022.08 |
| Швидкий час зарядки (год) | -- | -- | 0.5 | -- |
| Час повільної зарядки (год) | -- | -- | 10.5 | -- |
| Відсоток швидкої зарядки | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Максимальна потужність (кВт) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| Максимальний крутний момент (Нм) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| Двигун (Ps) | 163 | 163 | 231 | 163 |
| Коробка передач | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля |
| Довжина*Ширина*Висота (мм) | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4530*1860*1628 |
| Будова тіла | 5-двері 5-місцевий позашляховик | 5-двері 5-місцевий позашляховик | 5-двері 5-місцевий позашляховик | 5-двері 5-місцевий позашляховик |
| Максимальна швидкість (км/год) | 150 | 150 | 155 | 150 |
| Офіційне 0-100км/год прискорення (с) | 9.5 | 9.5 | 7 | 9.5 |
| Гарантія на транспортний засіб | Чотири роки або 120,000 кілометрів | Чотири роки або 120,000 кілометрів | Чотири роки або 120,000 кілометрів | Чотири роки або 120,000 кілометрів |
| Кузов автомобіля | ||||
| колісна база (мм) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| Передня колісна база (мм) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Задня колісна база (мм) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Будова тіла | позашляховик | позашляховик | позашляховик | позашляховик |
| Спосіб відкриття дверей автомобіля | Розпашні двері | Розпашні двері | Розпашні двері | Розпашні двері |
| Об'єм багажника (л) | 428 | 428 | 428 | 428 |
| Споряджена маса (кг) | -- | 1635 | 1779 | 1630 |
| Електричний двигун | ||||
| Тип двигуна | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний | Постійний магніт/синхронний |
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| Загальний крутний момент двигуна (Н·м) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| Кількість приводних двигунів | Одномоторний | Одномоторний | Одномоторний | Одномоторний |
| Компонування двигуна | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Споживання електроенергії на 100 кілометрів (кВт/100 км) | -- | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
| Шасі/Колеса | ||||
| Режим драйву | Передній передній привід | Передній передній привід | Передній передній привід | Передній передній привід |
| Тип передньої підвіски | Незалежна підвіска Macpherson | Незалежна підвіска Macpherson | Незалежна підвіска Macpherson | Незалежна підвіска Macpherson |
| Тип задньої підвіски | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска | Багатоважільна незалежна підвіска |
| Тип стоянкового гальма | Електронна парковка | Електронна парковка | Електронна парковка | Електронна парковка |
| Характеристики передніх шин | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| Характеристики задніх шин | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| Характеристики запасних шин | Інструмент для ремонту шин | Інструмент для ремонту шин | Інструмент для ремонту шин | Інструмент для ремонту шин |
| Активна/Пасивна безпека | ||||
| Подушка безпеки головного/пасажирського сидінь | Головний●/заст.● | Головний●/заст.● | Головний●/заст.● | Головний●/заст.● |
| Передні/задні бокові подушки безпеки | Передній--/задній-- | Передній●/задній-- | Передній●/задній-- | Передній--/задній-- |
| Передні/задні головні подушки безпеки (шторки безпеки) | Передній--/задній-- | Передній--/задній-- | Передній○/задній○ | Передній--/задній-- |
| Функція контролю тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах | ●Відображення тиску в шинах |
| Нагадування про непристебнутий ремінь безпеки | ●Перший ряд | ●Перший ряд | ●Перший ряд | ●Перший ряд |
| Антиблокувальна система ABS | ● | ● | ● | ● |
| Система попередження про виїзд зі смуги руху | -- | ○ | ○ | -- |
| Центрування смуги | ○ | |||
| Розпізнавання дорожніх знаків | ○ | ○ | ||
| Система активного гальмування/активної безпеки | -- | ○ | ○ | -- |
| Конфігурація допоміжного/керуючого пристрою | ||||
| Передній/задній паркувальний радар | Спереду--/ззаду● | Передні○/задні● | Передні○/задні● | Спереду--/ззаду● |
| Зображення допомоги водієві | ● Зворотне зображення | ○360-градусне панорамне зображення ● Зворотне зображення |
○360-градусне панорамне зображення ● Зворотне зображення |
● Зворотне зображення |
| Система попередження про зворотний бік | ○ | ○ | ||
| круїзна система | ●Круїз із фіксованою швидкістю | ○Повношвидкісний адаптивний круїз ●Круїз із фіксованою швидкістю |
○Повношвидкісний адаптивний круїз ●Круїз із фіксованою швидкістю |
●Круїз із фіксованою швидкістю |
| Перемикач режимів водіння | ●Спорт ●Економність ●Стандарт/комфорт |
●Спорт ●Економність ●Стандарт/комфорт |
●Спорт ●Економність ●Стандарт/комфорт |
●Спорт ●Економність ●Стандарт/комфорт |
| Автоматична парковка | ○ | ○ | ||
| Зовнішній вигляд/Антиугін | ||||
| Матеріал обода | ●Алюмінієвий сплав | ●Алюмінієвий сплав | ●Алюмінієвий сплав | ●Алюмінієвий сплав |
| Електричний багажник | -- | ● | ● | -- |
| Багажник на даху автомобіля | ● | ● | ||
| Тип ключа | ●Ключ дистанційного керування | ○Ключ Bluetooth ●Ключ дистанційного керування |
○Ключ Bluetooth ●Ключ дистанційного керування |
●Ключ дистанційного керування |
| Система безключевого запуску | ● | ● | ● | ● |
| Функція дистанційного запуску | ● | ● | ● | ● |
| Пульт дистанційного керування APP | ●Керування зарядкою ●Керування дверима ●Керування кондиціонером ●Запит/діагностика стану автомобіля ●Позиціонування автомобіля/пошук автомобіля ●Запуск автомобіля |
●Керування зарядкою ●Керування дверима ●Керування кондиціонером ●Запит/діагностика стану автомобіля ●Позиціонування автомобіля/пошук автомобіля ●Запуск автомобіля |
●Керування зарядкою ●Керування дверима ●Керування кондиціонером ●Запит/діагностика стану автомобіля ●Позиціонування автомобіля/пошук автомобіля ●Запуск автомобіля |
●Дистанційне керування ●Керування зарядкою ●Керування дверима ●Керування кондиціонером ●Запит/діагностика стану автомобіля ●Позиціонування автомобіля/пошук автомобіля ●Запуск автомобіля |
| Внутрішня конфігурація | ||||
| Матеріал керма | ●Натуральна шкіра | ●Натуральна шкіра | ●Натуральна шкіра | ●Натуральна шкіра |
| Регулювання положення керма | ●Ручне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання | ●Ручне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання | ●Ручне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання | ●Ручне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання |
| Багатофункціональне кермо | ● | ● | ● | ● |
| Повністю LCD панель приладів | ● | ● | ● | ● |
| Розмір LCD приладу | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма | ●8 дюймів |
| Конфігурація сидіння | ||||
| Матеріал сидіння | ●Імітація шкіри | ●Імітація шкіри | ●Імітація шкіри | ●Тканина |
| Електрорегулювання основного/пасажирського сидінь | Головний--/заступник-- | Головний●/заст.● | Головний●/заст.● | Головний--/заступник-- |
| Функції переднього сидіння | -- | ●Обігрів | ●Обігрів | -- |
| Функція пам'яті електроприводу сидіння | -- | -- | ○Сідло водія | -- |
| Передній/задній центральний підлокітник | Передній●/задній-- | Передні●/задні● | Передні●/задні● | Передній●/задній-- |
| Конфігурація мультимедіа | ||||
| Центральний кольоровий екран управління | ●Сенсорний РК-екран | ●Сенсорний РК-екран | ●Сенсорний РК-екран | ●Сенсорний РК-екран |
| Розмір екрана центрального керування | ●12,3 дюйма | ●12,3 дюйма ●8 дюймів |
●12,3 дюйма ●8 дюймів |
●12,3 дюйма |
| Система навігації GPS | ● | ● | ● | -- |
| Дисплей навігаційної інформації про дорожній рух | ● | ● | ● | -- |
| виклик допомоги на дорозі | ● | ● | ● | |
| Bluetooth/автомобільний телефон | ● | ● | ● | ● |
| Система управління розпізнаванням голосу | ●Мультимедійна система ●Навігація ●Телефон ●Кондиціонер |
●Мультимедійна система ●Навігація ●Телефон ●Маслярне вікно ●Кондиціонер |
●Мультимедійна система ●Навігація ●Телефон ●Маслярне вікно ●Кондиціонер |
-- |
| Інтерфейс мультимедіа/зарядки | ●USB | ●Тип-C ●USB |
●Тип-C ●USB |
●USB |
| Кількість інтерфейсів USB/Type-C | ●1 лицьовий ряд | ●1 лицьовий ряд/2 виворітний ряд | ●1 лицьовий ряд/2 виворітний ряд | ●1 лицьовий ряд |
| Конфігурація освітлення | ||||
| Джерело світла ближнього світла | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод |
| джерело дальнього світла | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод | ●Світлодіод |
| Відкладене вимкнення фар | ● | ● | ● | ● |
| Навколишнє освітлення салону автомобіля | -- | -- | ○Багатобарвність | -- |
| Скло/дзеркало заднього виду | ||||
| Передні/задні електросклопідйомники | Передні●/задні● | Передні●/задні● | Передні●/задні● | Передні●/задні● |
| Функція підйому вікна в один дотик | ●Сідло водія | ●Ціла машина | ●Ціла машина | ●Сідло водія |
| Функція захисту від защемлення вікна | ● | ● | ● | ● |
| Функція зовнішнього дзеркала заднього виду | ●Електричне регулювання | ●Блокуйте автомобіль і складайте автоматично ●Електричне складання ●Обігрів дзеркал заднього виду ●Електричне регулювання |
●Блокуйте автомобіль і складайте автоматично ●Електричне складання ●Обігрів дзеркал заднього виду ●Електричне регулювання |
●Електричне регулювання |
| Косметичне дзеркало автомобіля | ●Основний драйвер ● Другий пілот |
●Основний драйвер + освітлення ●Другий пілот + освітлення |
●Основний драйвер + освітлення ●Другий пілот + освітлення |
●Основний драйвер + освітлення ●Другий пілот + освітлення |