Лі Авто ОДИН

Особливістю автомобіля є багатофункціональна область кнопок на кермі Li Auto ONE. За допомогою важеля та ролика водій може налаштувати мультимедіа, систему допомоги водієві та інші системи. Що стосується суб’єктивних відчуттів, нова форма кнопки може підкреслити вишуканість, і відчуття також є щільним.

Панель приладів Li Auto ONE LCD в основному розділена на три частини, включаючи відображення навігації, допоміжного водіння, статусу автомобіля та іншої інформації, і ефект відображення досить делікатний.

Li Auto ONE вже може регулювати режим водіння голосом і розуміти, що те, що ви бачите, є тим, що ви говорите на центральному екрані керування, що додатково знижує поріг для використання голосу.

Екран керування під центральним екраном керування може не лише реалізувати функцію керування кондиціонуванням повітря, але також можна швидко керувати освітленням, режимом системи живлення, режимом водіння, центральним замком тощо, що є дуже практичним.

Електронний важіль перемикання передач Li Auto ONE дуже простий у використанні. Праворуч від важеля перемикання передач знаходиться бездротова зарядна панель для мобільних телефонів. Зарядний майданчик має нековзку гумову прокладку, а конструкція нахилу також може запобігти стрімкому руху мобільного телефону вперед через інерцію.

Перед другим пілотом розташований розважальний екран для пасажирів, щоб позбутися від нудьги. Посуньте зверху вниз по екрану, щоб викликати меню швидкого керування яскравістю, гучністю та іншими функціями, що дуже зручно. Подруги, які люблять дивитися серіали, відкладуть телефони через цей екран, так що він не просто для прикраси.

Внутрішня сторона дверної панелі Li Auto ONE обгорнута багатьма м’якими матеріалами, що виглядає досить ніжно. Щоб виглядати більш цілісною та досконалішою, модель 2021 року скасувала деякі шви на внутрішній стороні дверної панелі.

Самі сидіння Li Auto ONE 2021 року були повністю оптимізовані. По-перше, на сидіннях використовується оббивка, яка може краще подбати про комфорт. По-друге, чотири сидіння в передньому і другому рядах стандартно оснащені підголівниками, які можуть забезпечити ефективну підтримку голови.

Li Auto ONE має незалежну панель керування кондиціонером у другому ряду, включаючи кнопки підігріву сидінь другого ряду також розміщені в цій зоні, а пасажири також мають два інтерфейси живлення.

Два незалежних сидіння другого ряду підтримують електричне регулювання передніх і задніх сидінь, а також кут нахилу спинки, зберігаючи положення головного сидіння водія незмінним. Тестер зростом 178 см має два кулаки місця для ніг, коли сидіння другого ряду розташоване ззаду, і три пальці простору для ніг, коли сидіння другого ряду розташовано спереду.

Третій ряд має три пальці над головою, що цілком достатньо; коли сидіння другого ряду розташовані попереду, третій ряд має чотири пальці місця для ніг. Крім того, кут нахилу спинки сидінь третього ряду регулюється, тому, якщо в багажнику немає великого багажу, пасажири можуть мати більш зручну позу.

У Li Auto ONE акуратний багажник. Якщо третій ряд сидінь не складено, у багажнику можна розмістити лише одну 28-дюймову та одну 20-дюймову валізу. Якщо третій ряд сидінь скласти, то в багажнику вистачить місця, щоб розмістити три валізи розміром 28, 24 і 20 дюймів. Якщо чотири людини подорожують на далекі відстані, вони можуть вмістити достатньо багажу.